膠濟(jì)鐵路特大橋順利吊裝，助力濟(jì)南鐵路樞紐運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

膠濟(jì)鐵路特大橋17號(hào)鋼梁的順利吊裝標(biāo)志著濟(jì)南站至大明湖站新增膠濟(jì)三線工程正式開啟架梁施工，這是對(duì)濟(jì)南鐵路樞紐運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的積極推動(dòng)。

邵永鐵路東安隧道進(jìn)洞開挖：交通、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與生活的多重變革

9月5日上午8時(shí)18分，邵永鐵路項(xiàng)目全線最長(zhǎng)隧道——東安隧道出口順利進(jìn)洞開挖，至此東安隧道實(shí)現(xiàn)所有作業(yè)面進(jìn)洞，隧道掘進(jìn)全面提速。

防東鐵路：中越邊境的“海上跑動(dòng)車”新篇章

在祖國(guó)的南疆，廣西東興這座邊陲小城以其獨(dú)特的地理位置和豐富的旅游資源，成為了中越兩國(guó)人民交流互鑒的橋梁。

西延高鐵串聯(lián)成線，為老區(qū)鄉(xiāng)村振興提速

8月25日，歷時(shí)1144天的連續(xù)奮戰(zhàn)，西延高鐵武家塬隧道順利貫通，為后續(xù)無(wú)砟軌道的施工及全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！

渝昆高鐵引領(lǐng)智能化浪潮雙軌共線智能生產(chǎn)開創(chuàng)新篇

在科技日新月異的今天，中國(guó)高鐵再次以創(chuàng)新之舉，引領(lǐng)世界矚目。

鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試開啟西部交通新篇章

在晨曦初露的7月21日，隨著55831次檢測(cè)列車從松潘站平穩(wěn)啟動(dòng)，四川成都至青海西寧鐵路的鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段正式拉開了聯(lián)調(diào)聯(lián)試的序幕。

合福高鐵"神經(jīng)重塑"，鑄就安全新基石

8月13日，隨著最后一趟列車駛?cè)牒戏誓险?，上海鐵路局合肥高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段經(jīng)過(guò)8小時(shí)的奮戰(zhàn)，成功完成了合福高速部分區(qū)段列控系統(tǒng)改造Ⅱ級(jí)主體施工。

滬蘇湖高鐵構(gòu)建出一條“硬核”黃金高鐵旅游線

8月6日開始，滬蘇湖高鐵進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，標(biāo)志著該鐵路項(xiàng)目主體工程建設(shè)基本完成，距離開通運(yùn)營(yíng)更近一步。

襄荊高鐵“穿針引線”，推動(dòng)各市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易緊密結(jié)合

7月25日，隨著重量達(dá)1.3萬(wàn)噸的跨焦柳鐵路橋梁歷時(shí)1個(gè)小時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)58度后實(shí)現(xiàn)零誤差精準(zhǔn)對(duì)接，襄陽(yáng)至荊門高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱襄荊高鐵）最后一個(gè)轉(zhuǎn)體橋工程成功轉(zhuǎn)體，湖北中西部發(fā)展即將再添新引擎。

杭衢高鐵：激活長(zhǎng)三角發(fā)展新動(dòng)能的強(qiáng)勁引擎

8月5日，杭衢高鐵全線箱梁架設(shè)全滿完成，為后續(xù)無(wú)砟道床施工和全線鋪軌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！其建成運(yùn)營(yíng)后，對(duì)打造“軌道上的長(zhǎng)三角”，助力長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

蘭張高鐵蘭武段：開啟西北交通新篇章

7月29日，蘭張高鐵蘭武段迎來(lái)了開通運(yùn)營(yíng)滿月的重要時(shí)刻。據(jù)《蘭州日?qǐng)?bào)》7月30日?qǐng)?bào)道，自6月29日至7月28日，蘭張高鐵蘭武段共發(fā)送旅客48.2 萬(wàn)人次，交出了一份亮眼的成績(jī)單。這一成績(jī)不僅彰顯了蘭張高鐵蘭武段在提升西北地區(qū)交通效率方面的重要作用，更為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。

開通倒計(jì)時(shí)！杭溫高鐵開始運(yùn)行試驗(yàn)

7月30日8時(shí)3分隨著G55701次試驗(yàn)動(dòng)車組從桐廬東站緩緩駛出對(duì)行車、客運(yùn)等設(shè)備功能進(jìn)行檢測(cè)標(biāo)志著新建杭州至溫州高速鐵路（簡(jiǎn)稱杭溫高鐵）正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。