推進宿望宣高鐵建設 助力長三角一體發(fā)展

長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一，在全國經(jīng)濟中具有舉足輕重的地位。

浩吉鐵路優(yōu)化我國的運輸結構

隨著雨雪來襲，華中地區(qū)電煤需求量持續(xù)增高。

上海至南京至合肥高鐵服務長江經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展

近日，世界最大直徑高鐵泥水平衡盾構機“領航號”在浙江杭州成功下線，將投用于新建上海至南京至合肥高鐵崇太長江隧道建設。

甬金鐵路搭建好經(jīng)濟雙通道堅實橋梁

2023年12月31日，新建寧波至金華鐵路(以下簡稱甬金鐵路)開通運營，世界第一大港寧波舟山港新增一條重要疏運通道，更好服務高質量共建“一帶一路”。

隴海鐵路承接中東部產業(yè)轉移的重要交通載體

1月18日16時45分，一列從西寧到深圳東的Ｚ232客車從新青崖隧道駛離，隴海線寶天段上行改線鐵路正式建成通車，比原計劃通車日期提前半年，安全、優(yōu)質、綠色、高效地實現(xiàn)總工期目標。隴海線寶天段上行Ｋ1371～Ｋ1385段改建鐵路項目位于甘肅省天水市麥積區(qū)，新建線路全長9.486公里，廢棄既有鐵路長13.164公里。

濱洲鐵路大興安嶺越嶺段為東北發(fā)展提供有力支撐

1月15日，《濱洲鐵路博克圖至西嶺口段落坡改線工程施工總價承包招標中標候選人公示》發(fā)布。

廣湛高鐵填補粵西地區(qū)無砟軌道高速鐵路的空白

由中鐵北京工程局承建的廣湛鐵路陽江北站特大橋道岔連續(xù)梁全部澆筑完成，進一步打通了架梁通道，為實現(xiàn)全線通車奠定基礎！

將淖鐵路完善疆內鐵路運輸網(wǎng)絡

1月15日18時18分，60066次貨物列車滿載煤炭從新疆將軍廟站駛出，標志著新疆將軍廟至淖毛湖鐵路正式開通運營。

隆黃鐵路實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟共享互補

K9391/9394次列車從貴州貴陽站緩緩開出，向敘永北站駛去，標志著隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段開通運營，西部陸海新通道西通道建設取得階段性成果。

中越班列架起中國—東盟貿易“金橋梁”

截至今年12月12日，廣西中越班列開行6年來，累計開行1080列，共運送進出口貨物60萬噸，跨境貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南等東盟國家，搭建起中國與東盟國家間貿易往來的“快車道”。

貴南高鐵通往美好明天的“幸福路”

交通是經(jīng)濟發(fā)展的先決條件。從古至今，商貿繁華地區(qū)無一不是內通外達、車馬駢闐。

杭昌高鐵區(qū)域聯(lián)動，推動民生產業(yè)一體化發(fā)展

12月27日，杭州至黃山至南昌高鐵黃山至南昌段建成通車，標志著杭昌高鐵全線貫通運營。